पुणे: पिंपरी चिंचवड महापालिकेने शहरातील सुमारे ३०६ किलोमीटर लांबीच्या रस्त्यांच्या दुरुस्तीच्या कामांसाठी २४३ कोटी रुपयांची योजना अंतिम केली आहे.एका नागरी अधिकाऱ्याने सांगितले की, भौगोलिक माहिती प्रणाली (GIS) तंत्रज्ञानाचा वापर करून तृतीय-पक्ष एजन्सीने केलेल्या सर्वेक्षणाच्या शिफारशींवर हा प्रस्ताव आधारित आहे. अहवालात रस्त्यांचे रीसरफेसिंग, खड्डे भरणे, फूटपाथ दुरुस्ती आणि नुकसान होण्यापूर्वी प्रतिबंधात्मक देखभाल यासह सुमारे 15 प्रकारच्या कामांची शिफारस करण्यात आली होती.“खंदक आणि रस्त्यांच्या दुरुस्तीसाठीही बजेटची तरतूद करण्यात आली आहे आणि अंमलबजावणीसाठी हा अहवाल झोन कार्यालयांशी शेअर केला आहे,” असे PCMC चे सह शहर अभियंता अजय सुर्यवंशी यांनी सांगितले. पावसाळ्यापूर्वी कामे पूर्ण व्हावीत यासाठी झोन कार्यालयांना सूचना देण्यात आल्याचेही त्यांनी सांगितले.रस्त्यांची देखभाल सुलभ करण्यासाठी नागरी संस्थेने नोव्हेंबर 2024 मध्ये रोड ॲसेट मॅनेजमेंट सिस्टम (RAMS) लाँच केले होते. उपक्रमांतर्गत, तृतीय-पक्ष एजन्सीला सुमारे 1,700 किमी रस्त्यांचे सर्वेक्षण करण्याचे आणि दुरुस्ती आणि प्रतिबंधात्मक उपाय सुचवण्याचे काम देण्यात आले होते.अधिका-यांनी सांगितले की या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट केंद्रीकृत डेटाबेसद्वारे रस्ते दुरुस्तीच्या समस्यांचे निराकरण करणे, उत्तम नियोजन आणि निधीचे वाटप करणे सक्षम करणे आहे. शहरातील रस्त्यांशी संबंधित डेटा केंद्रस्थानी संग्रहित केला जातो, ज्यामुळे अधिकाऱ्यांना तदर्थ दुरुस्तीचे निर्णय घेता येतात आणि संसाधनांना प्राधान्य मिळते.सल्लागाराने गेल्या वर्षी असाच अहवाल सादर केला होता, ज्याच्या आधारे अनेक कामे करण्यात आली होती. अधिका-यांनी सांगितले की, यापूर्वीच्या बहुतेक शिफारशी लागू करण्यात आल्या होत्या, परंतु आता प्रलंबित कामांचा नव्या प्रस्तावात समावेश करण्यात आला आहे. एजन्सी तीन वर्षांसाठी नियुक्त करण्यात आली आहे आणि रस्त्यातील दोष ओळखणारा दुसरा अहवाल सादर करणे अपेक्षित आहे.RAMS प्रकल्प केंद्रीकृत डेटाबेस तयार करण्यासाठी GIS मॅपिंगचा वापर करतो आणि रस्त्यांची स्थिती आणि संबंधित पायाभूत सुविधा, पथदिवे, उपयुक्तता खांब आणि चिन्हासह रीअल-टाइम माहिती प्रदान करतो. सर्वेक्षणासाठी सर्वसमावेशक डेटा संकलन सुनिश्चित करण्यासाठी हाय-डेफिनिशन कॅमेऱ्यांनी सुसज्ज असलेले GPS-सक्षम वाहन वापरले गेले.नागरी अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, या उपक्रमामुळे त्यांना रस्त्यांच्या देखभालीसाठी वैज्ञानिक दृष्टिकोन स्वीकारण्यास, वेळेवर दुरुस्ती आणि निधीचा इष्टतम वापर सुनिश्चित करण्यात मदत होईल. “वेळेवर दुरुस्ती आणि प्रतिबंधात्मक उपाय दीर्घकालीन खर्च कमी करू शकतात आणि एकूणच रस्त्यांची स्थिती सुधारू शकतात. पावसाळ्यानंतरचे मूल्यांकन आगामी अर्थसंकल्पात निधीचे प्रस्ताव आणि वाटप करण्यास देखील मदत करेल,” असे एका अधिकाऱ्याने सांगितले.एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, हा प्रकल्प रस्त्यांच्या परिस्थितीच्या तपशीलवार नोंदी ठेवण्यास आणि आवश्यक तेथे कंत्राटदार किंवा अभियंत्यांची जबाबदारी निश्चित करण्यात मदत करेल.
✍🏻मुख्य संपादक – सुभाष कदम
